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自动挡起步时有顿挫感，可能有这几种原因：1、自动挡车型的挡位越少，换挡时的抖动感越明显；2、换挡时的顿挫强弱和驾驶技术关系大，要是发动机转速和车速刚好到换挡临界点，这时候升挡就会特别明显；3、如果顿挫特别严重，说明变速箱可能有问题，先自己检查下变速箱油，看看是不是缺油或者油变质了。如果油没问题，建议直接去4S店或专业修理厂，让技师检测下变速箱控制系统；4、理论上除了CVT无级变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，不过实际上厂商调校不同，CVT也可能出现顿挫。所以换挡抖一下是正常的，只是明显不明显的问题。顿挫感强弱还是跟驾驶习惯有关，要是没掌握好换挡时机，那肯定会有明显顿挫。

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开车时有轻微顿挫是正常现象。比如你猛踩油门想急加速，变速箱就会自动降挡让发动机转速飙起来。等转速到一定程度要升挡时，因为转速突然降下来，这时候车身就会明显抖一下。这种现象在挡位少的自动挡车上更常见，比如老款的4挡自动变速箱。自动挡车起步后，如果想要平顺行驶，就轻轻踩油门，变速箱会自己升挡，这时候换挡基本感觉不到顿挫；但要是想加速超车，就得使劲踩油门，变速箱会等到车速提上来了才升到高挡，这时候换挡的抖动感就会比较明显。

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1、发动机供油不畅。首先得看看发动机那边有没有问题，开车时车子突然卡一下，八成是发动机闹脾气了。发动机的点火系统、进气量和喷油嘴就像三兄弟，共同决定油烧得够不够劲儿，直接影响动力输出。要是这三个环节里哪个出问题了，比如进气量少了、火花塞点火弱了，或者喷油嘴喷油少了，动力就跟不上，车子自然就会有顿挫感；

2、自动挡起步时轻微抖一下是正常现象。但要是猛踩油门急加速的话，变速箱会自动降档让发动机转速飙起来，等转速到一定数值再升挡。这时候转速突然降下来，人坐在车里就能明显感觉到“咔”的一下顿挫，特别是降挡升挡切换的瞬间；

3、这种顿挫感在挡位少的自动挡车上更明显，比如老款4AT变速箱的车型。开车时如果想平稳驾驶，可以轻轻点油门让变速箱早点升挡，这样换挡时的抖动会小一些；要是想猛冲，就得使劲踩油门，这时候变速箱会等到车速跑起来才换挡，这时候的顿挫感就会比较明显。

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自动挡车起步时有点小顿挫其实挺正常的，因为除了CVT变速箱之外，其他类型的变速箱都会有点这种感觉。不过如果顿挫特别明显，那就要注意了，可能是变速箱出问题了。比如变速箱内部被油泥、杂质堵住了，特别是阀体位置脏东西堆积，影响油压调节，导致换挡时有冲击感甚至打滑。