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点不着火的问题解决方法：1、车打不着火，就是发动机没动静，所以这时候刹车踏板会变得特别硬，根本踩不下去。这其实是因果关系，打不着火本身和刹车系统没毛病没关系；2、刹车系统是靠液压工作的。要让刹车片紧紧夹住刹车盘，需要很强的推力。光靠脚踩的话，普通人根本使不上劲。所以汽车都设计了“真空助力器”。简单来说，就是发动机会在运转时产生吸力（进气管的真空效应），用来帮人踩刹车，让刹车踏板变得轻便；3、所以结论很明确，发动机没启动的情况下，刹车踏板硬得踩不动是正常现象。根本不用怀疑刹车坏了。

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车子打不着火的时候，发动机肯定不会转，这时候刹车助力系统就失效了。自然吸气发动机的刹车助力是靠进气管节气门产生的真空度，而涡轮增压发动机则是用真空泵来提供真空。简单来说，只有发动机正常运转才能维持真空，一旦熄火，真空源没了，刹车助力自然就没了，这时候踩刹车就会感觉特别费力。

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汽车没油了，首先得检查油箱里还有没有汽油。有些车主平时不太注意油量表，等到油量快见底了都没发现，这时候车就和没粮吃的人一样，怎么打火都启动不了。另外冬天特别冷的时候，尤其是北方地区，机油在低温下会变得像冻过的蜂蜜一样粘稠，流动性差，发动机启动时阻力大，这时候建议换用标号更小的机油，这样机油更容易流动，发动机也更容易打着火。

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判断电瓶没电其实挺简单的。先把钥匙拧到启动挡（或者按两下启动键），这时候打开车灯，如果车灯突然变暗或者完全不亮，接着按喇叭，发现喇叭声音明显变小甚至不响，那基本就是电瓶亏电了。遇到这种情况，你可以找周围车主帮忙搭电，或者联系拖车救援，总之别硬启动，不然会伤发动机。记住这两个关键信号：灯光变暗 喇叭变弱，基本就是电瓶没电了。这时候别犹豫，赶紧求助比较靠谱。要是强行点火，容易把电瓶彻底搞坏，后面修车费更高。总之，遇到这种情况别慌，按步骤处理就行。电瓶亏电其实挺常见的，关键是要早发现早处理。平时停车的时候也别总用一些小电器，比如长时间听歌或者开空调，不然容易耗电。如果发现电瓶老化严重，建议直接换新的，毕竟价格也不贵。总之，遇到这种情况别硬来，求助或者拖车都是比较稳妥的办法。电瓶没电其实并不可怕，可怕的是不知道怎么判断和处理。多留个心眼，关键时刻能省不少麻烦。平时定期检查电瓶状态，别等到彻底没电了再后悔。