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手动挡车左边那个踏板才是离合器：1、离合器藏在发动机和变速箱之间的飞轮壳里，用螺丝钉把离合器总成固定在飞轮的平面上，离合器的输出轴其实就是变速箱的输入轴；2、开车的时候，司机可以根据需要踩下或松开离合踏板，这样就能让发动机和变速箱暂时断开或逐渐连接，从而控制动力传不传到变速箱；3、离合器在机械传动里是常见部件，主要功能就是随时切断或接通动力传输。

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所有汽车的踏板设计其实都是按国际统一标准来的。左边那个离合踏板肯定是左脚踩的，中间刹车踏板和右边油门踏板都是右脚管的。这设计全世界都一个样，不存在例外情况。

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左边那个踏板就是离合器踏板。离合器踏板是手动挡汽车里用来控制离合器的部件，属于人车交互的重要部分。无论是学车还是日常开手动挡，离合器踏板都是方向盘、油门这些之外最常用的操作部件之一，所以大家平时都简称它为“离合”。这个踏板踩得对不对，直接关系到车子能不能顺利起步、换挡或者倒车。要是操作不当，起步熄火、换挡顿挫这些问题就容易找上门来。