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车辆在严重碰撞时，就算没系安全带，气囊也是会弹出来的。安全气囊的工作流程是这样的：1、车子撞上东西后，最先起作用的是气囊传感器，它负责接收撞击信号。只要撞击力度够大，传感器就会触发并向控制电脑发信号；2、控制电脑收到信号后，会先和自己储存的标准数据对比，确认达到气囊弹出的条件后，就给气囊组件里的气体发生器发指令；3、气体发生器接到指令后，立刻点燃药剂产生大量气体。这些气体经过过滤降温后充入气囊，让气囊在几十分之一秒内“砰”地冲破方向盘或车顶盖弹出来。气囊弹出后会迅速膨胀，在驾驶员或乘客面前形成一个软垫，接着慢慢泄气收缩，通过缓冲吸收冲击力，保护人的头和胸口不被撞伤或者减轻受伤程度。

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这个得看不同车的设计，主要分两种情况：

一、有些车在不系安全带的时候气囊可能不会弹开。为啥呢？因为气囊爆开的时候冲击力特别大，要是不系安全带，气囊突然弹出来反而容易把人撞伤。

二、有些车还是会弹出气囊的，主要是程序设置的问题。这类车的气囊能分级充气，虽然效果可能打点折扣，但关键时刻还能起保护作用。

两种设计各有道理，不弹的怕的是二次伤害，弹的则是觉得能多保一点是一点。