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置换新车一般开满3年比较划算。具体来说，置换购车就是车主用自己旧车的估值加上额外支付的钱，到4S店换新车的服务。为啥现在这么多人选置换？因为品牌店靠谱，服务透明又省心，不用自己折腾卖二手车。按国家规定，用旧车抵扣部分新车款就叫置换购车。流程其实很简单，你把旧车开过去，评估师当场估价，选好新车后补上差价就行。后面的所有手续都有专人代办，很快就能提新车，特别适合不想折腾的老司机。

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先说结论：新车头三年贬值最狠，每年大概掉价15%；到第四年到第七年，每年贬值速度降下来，大概每年10%；要是超过7年不到10年，每年就只掉5%左右了；十年以上的老破车，贬值幅度就更小了。所以从保值角度来说，头三年卖车最亏！不过具体卖不卖还得看个人情况，别光看贬值率。

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三到五年左右吧，置换补贴其实就是咱们常说的以旧换新。车厂为了多卖新车，给换车的人推出的优惠活动，补贴金额从几百到几千块不等。通常来说，4S店收旧车和找二手车贩子卖，价格差不多，但加上厂家补贴后，最后到手的卖车钱肯定比直接卖给贩子多一点。不过现在二手车市场挺乱的，能不能卖个好价钱，主要看自己对当地行情的了解。一句话总结：置换价格你觉得合适就换，觉得不划算就自己找渠道卖，最佳建议是多跑几家店评估，谁给的价高就卖给谁，不用纠结。

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通常来说，5年左右的车比较适合置换。置换买车其实挺简单的，你手里不管是什么品牌的旧车，不管开了多久，都能拿到4S店去估个价。4S店会给你旧车一个报价，然后你再选好新车，把新车和旧车价格之间的差额补上就行了。这样旧车就卖给4S店，新车直接开回家，挺方便的。