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检查机油尺的正确方法是这样的：1、先在发动机舱里找到机油尺的把手，再拿张纸巾备用；2、拔出机油尺后，用纸巾把尺子头沾的油擦干净。这时候看下尺子上的刻度线在哪儿（一般会有最低和最高两个标记）；3、把擦干净的尺子重新插回去，一定要插到底，然后再拔出来；4、这时候尺子尾部沾的油就能帮你判断油量了。如果油位刚好在最低和最高刻度中间，就是最标准的状态，说明发动机里的机油量刚好合适。

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机油底壳是平着地面放的，所以测机油量时车子必须停在平地才能准。查凉车还是热车停几分钟看机油尺，网上一直吵吵不清。专业测试显示，凉车和热车熄火5分钟后，机油尺上的油位差也就1-2毫米，根本不用纠结什么时候查。理论上只要油量在尺子上下限之间都算正常，没谁更好。不过油量超过上限，发动机会多费油，机油飞溅到燃烧室会积碳。要是油量低于下限，发动机就容易拉缸或者轴瓦坏掉。

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机油不够的话，发动机里的零件可就遭殃了；要是机油加得太多，发动机里容易积碳，动力也会变弱。基本上每辆车都有个机油尺，它的作用就是让车主能自己检查机油量。机油尺看着就是根铁片片，但可不能随便抽出来瞄一眼就算完事儿。正确的检查方法得注意时机，千万别在车发动的时候去查。

具体步骤是：先把车停稳，拉上手刹，启动发动机让它达到正常温度，然后关掉引擎，等个几分钟。这一步是为了让机油流回油底壳。等油流回去后抽出机油尺，先用纸巾擦干净，再插回去重新拔出来看油位。如果油迹在尺子上的上下标记之间，说明正常；低于下标记就是缺油，超过上标记就是多了。缺的话就加点油，但别加太猛。

关键点就是检查前得让发动机热车后再停机，等几分钟让油回流，擦干净机油尺测两次，别图快直接查。不然测出来的结果不准，要么误判缺油，要么以为加多了。