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科目二挂挡操作方法：

1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患， 所以我们不建议N挡启动车辆；

2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；

3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

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科目二在挂挡杆侧面有个快慢挡转换杆，当转换杆在慢挡位是，对应当挡位是：R1、2、4、6、1、3、5，当转换杆在快当为时，对应的挡位时：R2、8、10、12、7、9、11。挡位亦称挡次。珠算术语。指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。例如：车、船交通工具变速箱的次序，计量工具中的调节计量单位的次序等。

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换挡时必须先踩离合器（踩到底），挂一挡时要缓慢抬离合器，至半联动时稳定下，等车走稳了再抬完离合器（说说很简单的，实际刚开始开肯定从老是熄火中等到经验）至于刹车时踩离合器，要看当时的车速，一般大于20码时要先要踩（轻轻点几下）刹车，等车速慢了再踩离合器；慢与20码时就要先踩离合器了，怕熄火，再刹车。