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SUV确实比一般轿车安全，可以用这三种方法验证：

1、最靠谱的评判方式是看车内人员死亡率。毕竟这直接反映真实路况下的安全结果，而不是实验室数据。只有死亡率才能真实体现车辆的安全水平；

2、像IIHS（美国公路安全保险协会）统计死亡率的方式是：每年每100万辆注册车里，驾驶员死亡人数是多少。因为每辆车出事时乘客人数不确定，但驾驶员是一定有的。只算驾驶员的死亡数据，这样最公平；

3、根据IIHS 2017年的报告，SUV整体死亡率是21/100万，轿车是39/100万。单车事故中SUV是8/100万，轿车15/100万；多车事故SUV是12/100万，轿车24/100万。数据说明SUV确实比轿车安全。

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从结构上说SUV确实比一般轿车安全，但汽车安全涉及的因素可多着呢。大伙儿都认可一个事实：车越大通常越安全。不过光看车子大小可不够，还得看客观数据。现在评判汽车安全最权威的就是NCAP碰撞测试结果。这个测试分两部分：正面撞和侧面撞。不同国家的标准差异挺大，比如美国的正面40%偏置碰撞速度是64公里每小时，侧面碰撞50公里每小时；咱们国家正面100%全宽碰撞速度50公里每小时，40%偏置撞64公里每小时，侧面也是50公里每小时。测试结果用星级打分，五颗星最安全，星星越多说明这车撞的时候保护得越好。