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给电动车电瓶搭电的正负极接法：

1、首先确认辅助电瓶是12伏的，而且负极已经接地。另外记得关掉车上所有不用的灯和电器，避免用电事故；

2、千万别把正负极接反了，接反会冒出火花，而且得把电线和电瓶极柱缠紧，确保接触牢靠，防止搭电过程中跳火；

3、先启动辅助电瓶车的发动机，保持中速运转，再尝试启动没电的车的发动机；

4、最后拆线时要按和接线相反的顺序来，先拆没电车那头，再拆辅助电瓶那边。

注意：正极接错的瞬间可能会有火花，但只要没接反正负极，一般不会有大问题。拆线时顺序搞错容易烧车，这点要格外留心。平时用车别总忘记关灯，不然容易再亏电。

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手动挡充电器接线时，先把充电器的红颜色线（正极 ）接到电瓶正极上。黑色线（负极-）接到电瓶负极。全自动充电器接好后直接打开开关就行。如果是手动挡充电器，接好线后得先调电压，12V电瓶选12V挡，24V的就调到24V挡，然后把充电电流调到3到5挡之间。这时候看看电流表，12V电瓶显示4到6安，24V电瓶要是5到10安就对了。自动挡的充满电会亮绿灯；手动挡的话，等电流表掉到0.5安以下就说明满了。

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[content]电池的正极要接主线路，负极得搭在车身上，也就是大铁架子那边。如果正负极直接连在一起，中间没用电设备的话，就会短路。下面说说电瓶正负极怎么分：正规厂家的电瓶线，红色是正极，黑色是负极。不正规的厂家可能把负极线换成其他颜色，但红线肯定是正极。看电瓶上的标识，正极标着“ ”，负极是“-”。如果标识看不清，那粗的那个电极柱就是正极，细的是负极。

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红的是正极，先接好线再插电源。汽车电瓶其实就是蓄电池，属于电池的一种，它的原理就是把化学能变成电能。通常说的电瓶一般指铅酸蓄电池，也就是那种主要用铅和铅的氧化物做材料，电解液用硫酸溶液的电池。