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空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命：

1、汽车空知挡时，发动机没有动力输出。此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动；

2、会产生很大的加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力；

3、影响发动机的可靠性和寿命。同时由于轰油门时转速急剧升高。道各摩擦副的润滑也会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空挡轰油门应当避免。

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空挡无论你怎么踩油门，车子是不会跑的，汽来车在空挡的情况下，踩油门就相当于发动机在空转，变速箱没有工作，油门踩的再大车也不会跑。空挡踩油门短时间内的操作不会对发动机有伤害，不过费油是肯定的。建议不要经常这样做。以前国二、国三源排放标准的车原地热车就需要空踩油门，现在的车都是国四或者国五的排放标准了，不需要预zhidao热，冷车启动就行，只要刚行驶时速度不要太快就好了。

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空挡轰油门，往往发动机会因为百没有阻力限度制，而导致转速太高。事实上在空挡状态下，轻轻踩油门，发知动机转速都会迅速攀升到很高。这对于发动道机而言是不利的。因为转速过高容易导致异常回磨损发生。答因此不建议空挡轰油门。