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现在大部分车的主动刹车系统工作原理都大同小异，主要分三步：

第一，系统在车速超过30公里每小时的时候就会启动，通过前挡风玻璃上的光学雷达一直盯着前方路况，重点监测车头6米以内的区域。

第二，如果前面的车突然刹车、停车或者有障碍物，系统会先自己给刹车系统加力，帮你缩短反应时间——就是你在踩刹车前它已经帮你预先施加了一部分制动力。

第三呢，它还能通过调整方向盘方向让车躲开障碍物。如果距离障碍物已经特别近，系统会直接自己紧急刹停，完全不用你动手。

不过这些功能具体效果还得看不同品牌车型的实际表现，毕竟硬件和算法优化程度有差异。

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“自动刹车系统”就是飞机落地后用来自动减速、防止冲出跑道的刹车装置。飞行员在降落前会设定刹车的档位，具体选几档得看飞机重量和跑道情况。通常来说，最大自动刹车档（Auto MAX）对轮胎损耗太大，一般只有紧急情况下才会用。所以哪档更好还真不好说，得看实际情况。