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说实话，这个项目因为疫情可能得拖到年底才能动工了。先说说项目的基本情况吧：

第一，岳武高速是双向四车道的设计，限速80公里每小时，路基宽24.5米。等这条路修好了，对大别山深处的岳西、霍山、潜山这些县的扶贫、发展经济和搞工业肯定有大帮助。

第二，安徽境内的岳西到武汉这段路，起点在岳西县城西边的莲云乡，接上六安到潜山的高速，往西经过沙村、和平、戴家河这些地方，得打一个7050米的特长隧道（明堂山隧道），然后下到南山、河图，再继续往西走双畈、白帽、余河，最后在大枫树岭通过隧道（总长2380米，安徽段1180米）和湖北那边连接起来。总长度47.25公里，占地3594亩，路基宽度还是24.5米，限速80公里每小时。

第三，原计划是2011年初开始建，2014年底通车，工期四年。总投资大概47.84亿，全线会设置三个互通立交（岳西北、司空山、余河、中关，还预留了一个位置），还有一个服务区。

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G42S岳武高速东延线项目被国家列入“十三五”期间重点高速公路建设计划，属于国家级重大项目。这条路建成之后能更好地完善国家高速路网结构，推动长江经济带的交通网络建设，促进沿线区域经济协同发展。不过现在因为涉及到生态保护红线、耕地占补平衡指标落实以及建设用地指标等问题，土地审批还没通过，所以暂时没法开工。不过各参建单位已经提前做好了开工前的各项准备，等土地批下来就会尽快启动建设。