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坡道定点停车挂一挡的技巧其实挺简单的，根本不用换空挡：1、盯住雨刮器的小凸点，上坡时控制好速度，让车子慢慢往上走。这时候要盯着左边雨刷那个小凸点，当它和道路右边的白线对齐时，赶紧把车摆正，让车身跟边线平行，保持这个位置别动；2、看车头右侧三分之一的位置，把车头分成三个等份，当右侧三分之一处的点和边线重合，这时候车身离边线大概就是30公分左右；3、注意右前门的把手，通过右边后视镜观察，当右前门把手的最高点和边线对齐，这时候车身距离边线的距离也差不多30厘米。就这么简单，关键是要找准这几个点，别慌别乱动挡位就行。

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1、坡道定点停车对边线的控制特别严格，必须保持车身离边线30厘米左右，同时车体摆正，才能符合要求；2、如果发现车头偏左，说明车子还没到停车点，这时候原来看杆的参考点要稍微靠后一点（这种情况比较常见，因为新手容易把车头压左）；反过来如果车头偏右，说明已经过了停车点，这时候原来看杆的参考点就不能提前（这种情况少，因为学员通常怕撞杆会下意识压左）；3、如果坚持用标准停车时的观察点；那么车头左偏时，原来看杆点要再往前一点；车头右偏时，原来看杆点要往后收一点；4、坡道边距判断技巧；车头盖中间位置要对准30厘米的白线位置。

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1、首先，上坡的时候得稍微抬点离合，别让车子没劲儿，别停在半坡上溜车了。上坡过程中要稳住离合，慢慢往前蹭。

2、第二点，半坡起步有固定看点位，就是停车的位置，这个不难，按自己平时练的点位停就行。

3、最难的是第三步起步，每个人的方法可能不一样。有人喜欢拉手刹起步，有人踩刹车起步，挑个自己顺手的方式就行。