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车子在怠速时抖得厉害，正常情况下车子怠速应该很稳的，比如等红灯时好的车抖动都特别小，根本感觉不到。如果抖得明显，大概率是节气门积碳了，得去检查一下。加速的时候没劲儿，之前加速挺正常的，现在突然变得费力，八成是进气歧管或者喷油嘴积碳了，得处理一下。

积碳是怎么形成的呢？简单说就是火花塞打火的时候：

1. 火花塞和工件之间有个电压，当电压足够高时，会把火花油击穿，形成一个放电通道，这时候火花开始放电；

2. 放电瞬间温度能飙到一万度以上，把工件表面的金属直接烧化、气化，然后炸成小颗粒飞溅到加工液里，快速冷却成小渣子被液体冲走；

3. 这样工件表面就留下了一个超小的坑，之后放电暂停，等恢复绝缘了再继续；

4. 但如果有金属碎屑没被液体冲干净，下次放电时就会短路，高温让工件表面形成凸起，这就是积碳了；

5. 积碳在火花加工里必须尽量避免，特别是做精密模具的时候，一旦出现基本就是致命问题。

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喷油嘴堵住的原因主要是发动机内部积碳粘在喷油嘴上，或者燃油里的杂质把喷油嘴的通道给堵住了。如果喷油嘴只是轻微堵塞，其实对车子的影响不算太大，但也会有小问题。比如说你挂一挡起步时，车子会抖一下，但等到换到高挡位加速的时候，抖动又没了。这时候如果检查发现车上的各种传感器都正常，节气门也刚洗过，电路也没问题，那大概率就是喷油嘴被堵住了，不过只是轻微的堵塞。