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电瓶液加的标准是液面高出极板10-15毫米。具体来说：

1、所谓的电瓶修复液其实就是蒸馏水，因为电池在使用过程中消耗的主要是水。有些修复液可能在蒸馏水里加了一丢丢电池硫酸，不过具体加多少因产品而异；

2、没有统一的加液标准，得看电池缺水情况。你可以先加10毫升试试，最终液面要保持比电池里的极板高10-15毫米；

3、加液时注意别在充电时让液体溢出来，随时观察随时调整。加完水最好给电池充个电，这样能搅拌均匀让电解液分布更均匀。

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电池上标着上下限的线，正常情况下，电解液得比铅板高1厘米左右。如果电解液浓度太高，短期内确实能提升电池的放电能力，多撑一会儿，但问题也跟着来——正负极板会腐蚀得更快，特别是正极板。要是经常深度放电的话，正极板更容易变软。另外，硫酸浓度一高，溶解度就降下来了，放电时生成的硫酸铅容易过饱和，形成大颗粒的硫酸铅结晶，最后把负极板搞成硫酸盐化，彻底废了。

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一次性针筒 输液管（5mm）：专门用来给电动车电池加水用的，上面有刻度线，这样加水的时候就能清楚看到加了多少。输液管的作用是替换注射器前面的金属针头，因为如果直接用金属针头的话，万一不小心碰到电池里的极板就会导致短路，把电池给搞坏。