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调整方向盘的位置，得先确保座椅调得合适。座椅位置不对的话，方向盘怎么调都不舒服。这里说几点注意事项：

第一，方向盘其实没有单独的“上下高度调节”，只能前后移动和调整角度。不过方向盘角度一变，高度也就跟着变了。调整角度的时候要注意两点：方向盘不能挡住仪表盘，正常坐姿双手自然伸直握住9点和3点方向时，手臂要跟地面平行。

第二，前后距离怎么调？正常坐着的时候，单手伸直搭在方向盘顶端，手臂要基本伸直只带一点弯就行。要是胳膊完全打直或者弯得厉害，说明位置不对。

具体操作方法：方向盘下面有个把手，捏住把手松开锁，就能前后上下调整方向盘了。调好后按压把手锁死就行。记住调完座椅再调方向盘，顺序搞反了容易白费力气。

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方向盘调节锁的位置通常在正下方，有个类似小把手的开关。拉起来就能调整方向，调好后按下去锁住就行。不过不同车型可能有差异，最好先看说明书。提醒一下：调整前一定要停车，最好直接熄火，不然容易出问题。

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调节座椅和踏板的位置。每个人个头不一样，上车后第一件事就是调整座椅和踏板的距离。怎么判断调得合适？就是你把刹车或油门踩到底时，腿还带点弯儿，别完全伸直。要是座椅离踏板太远，虽然坐着舒服，但脚踩踏板的时候准头和力气都会打折扣。要是离得太近，腿脚很快就累得慌。

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先调整方向盘和自己的距离。具体怎么调呢？就是手臂伸直后平放在方向盘上，手腕刚好能碰到方向盘边缘的位置，这时候方向盘的位置就对了。这一步要记住，主要看手腕能不能卡在方向盘边沿，要是手太前或太后都不合适。要是手腕悬空或者压着方向盘，那说明位置没调好，得再往前或往后调调。关键就是找到手臂自然伸直时手腕刚好能搭在方向盘边缘的那个点，这样开车才舒服也安全。要是觉得手臂太累或者操作别扭，八成是位置没调对，再检查一下手腕和方向盘的位置对不对。调整完后试试看，正常握方向盘的时候，手臂应该微微弯曲，不用刻意伸直或蜷缩，这样长时间开车手腕不会酸。总之，手腕卡在方向盘边缘这个标准要记牢，这是判断方向盘位置是否合适的关键。要是还觉得别扭，可以多试几次调整，找到最顺手的位置就行。