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干式双离合变速箱为啥不被看好，主要是因为成本低带来的问题：1、它没用液力变矩器，也不能像手动挡那样做“半联动”操作。这样一来，小排量发动机在低转速时扭矩不足的问题就被彻底暴露出来了；2、双离合变速箱是电脑控制的智能变速器，升挡或降挡时得先给发动机发电子信号；3、得等发动机回信号确认后才能配合完成换挡动作。而且用的电子元件多，故障率自然也更高了。

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干式双离合变速箱最大的毛病就是散热不好，很多故障都是因为这个原因。为什么这么多车企还在用？主要是因为它有明显的优势：首先成本比湿式双离合低，结构简单；其次干式双离合的动力传递效率更高，换挡更快。

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差就差在低速行驶容易顿挫。而双离合变速箱的优势有三个：一是传动效率高，对省油有帮助；二是换挡速度快，开起来更顺手；三是能避开AT变速箱的各种专利限制（这条最重要！为啥大家总说双离合比AT便宜？核心问题就在这——AT变速箱的专利都被大厂抢注了，你要是造AT变速箱，就得给人家交专利费，金额可不低）。