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汽车开到80码以上踩刹车，方向盘发抖，可能有这五个原因：1、车速在80到90公里时方向盘抖，超过90又好了。这种情况大概率是轮胎变形或者传动系统的问题，得检查前轮定位角度和前束是否正常，不对的话要调整；把前轮架起来转圈看看，检查车轮静平衡和轮胎是否变形严重，变形了就得换轮胎；2、平时路上开正常，但过坑洼路时方向盘抖。这可能是因为方向拉杆球头磨损松动，或者接头胶套脱落，加上轮胎磨损不均匀，需要去维修店检查并换损坏的零件；3、车速30到40码时车身晃得像坐船。八成是轮胎被剐蹭过或者老化变形了，换新轮胎就能解决；4、高速急刹车时方向盘抖。猛踩刹车会让刹车盘和刹车片过热变形，遇冷后更容易抖，这时候需要换新的刹车盘和刹车片；5、高速行驶时车身共振。传动轴弯曲变形或十字轴松动缺油是常见原因，这些部件容易被保养时忽略，每次保养最好让师傅在能上油的地方打点黄油。扩展小贴士：方向盘突然失控怎么办？1、先别慌，松油门挂低速挡，慢慢拉手刹；2、如果车速明显降下来了，再踩刹车让车慢慢停住。

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方向盘就是控制汽车方向的，如果方向失灵了那可就危险了容易出事故。不过像这种轻微抖动的情况不用太慌，赶紧处理就行。刹车时方向盘抖得厉害，大概率是刹车盘和刹车片之间的间隙太大了。车子开到一定速度后急刹的时候，左右两个车轮在同一圈里因为制动力不均衡，就会出现时紧时松的情况。当制动力差得比较明显时，左右轮转速就不一致了，这样车尾就会左右摇摆。这种摇摆达到特定频率时就会产生震动，所以这种故障通常是在特定速度和刹车力度下才会出现的。

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说白了，刹车盘表面不平整的话，高速急刹时刹车踏板会有点小弹跳，这弹跳感会顺着方向盘传到你手上，导致方向盘左右发抖。这时候只需要把刹车盘磨平就能恢复正常。重点检查这五项：（1）刹车盘厚薄是否均匀；（2）刹车盘晃动幅度；（3）刹车片硬化情况和厚度；（4）轴承松紧度；（5）车桥轮毂晃动量。有些4S店不愿意磨盘，因为磨盘费时费力不赚钱。建议去正规修理厂，让师傅用机床磨一下。不过要当心技术不好的小厂，有些地方直接拿砂纸随便磨两下，根本解决不了问题，别被坑了。磨不好既没效果还浪费钱。