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喷油嘴坏了会有这些明显迹象：

1、故障灯报警：这是最直接的提示信号。不管什么车，只要发动机相关部件出问题，仪表盘上就会亮起发动机图标。千万别觉得这是小问题，必须重视起来；

2、动力变差：虽然不同车型动力表现不同，但长期开车的人都对自家车动力很熟悉。如果突然出现提速费劲、踩油门没反应、发动机噪音特别大，大概率是喷油嘴出问题了。这时候发动机可能在超负荷运转，必须尽快去4S店检查；

3、油耗异常升高：有人会疑惑，喷油嘴堵塞了不是应该更省油吗？其实喷油嘴工作时要把汽油雾化才能充分燃烧。如果喷油嘴坏了，汽油可能直接成股流出，燃烧不充分反而更费油。所以发现油耗明显增加时，也要考虑喷油嘴故障的可能。

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最简单的方法是把喷油器托架拆下来（但别拆喷管），然后继续点火，观察喷油嘴出油的情况。如果喷出来的油是雾状的就说明没问题，要是直接往下淌或者完全不出油，或者在没点火的时候喷油嘴自己滴油，那基本就是喷嘴坏了。

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喷油嘴要是出问题或者坏了，汽车启动会不顺畅，仪表盘上的发动机故障灯会亮，开车时发动机还会明显抖动，严重的话可能影响机油和排气系统。现在汽车用的喷油嘴其实就是个电磁阀，工作原理很简单：给电磁线圈通电后会产生吸力，把中间的针阀吸起来，这样燃油就能从针阀和喷孔之间的细缝里高速喷出来，喷成雾状，这样燃烧会更充分。

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[content]喷油嘴要是坏了，那对应的气缸工作状态肯定受影响，严重的话会导致缺缸，发动机抖得厉害，没劲儿，还可能发出异响。怎么判断呢？简单，拧松那个气缸的喷油嘴油管（也就是断缸法），如果这时候发动机的状态没变化，那基本能确定这个喷油嘴有问题了。