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汽车节油器真的能省油吗？答案是肯定的。这类产品确实有效，平均能省5%-10%的油，具体原理有几种：

第一种是用水当原料，把水分解成氢气和氧气（比如电解水或者气化催化），然后把这些气体送进发动机。这样既增加了氧气供应，又额外提供了氢气这种燃料，从而达到省油的效果。

第二种是固态燃油催化加增氧型。这种产品是物理方式催化燃油和空气，不会用粉末或液体化学剂。在运作时能自动清理油路和喷油嘴的积碳，让喷油嘴喷出的油雾更细，让油烧得更充分，提升动力、减少噪音、降低排放，同时省油。

第三种是富氧型。它用汽车电瓶的电产生臭氧（O₃），然后把臭氧送进发动机，提高氧气浓度，让燃烧更高效。

第四种是电子型。这类产品有的直接接在电瓶上，有的插在点烟器里，里面装有电容，主要功能是稳定电流，让发动机工作更平稳，间接起到省油作用。

不过要提醒的是，节油效果受车型、驾驶习惯和路况影响挺大的，别指望能省一半油，实际能省个5%-10%已经算不错了。选产品时最好挑正规品牌，别买三无小厂的，避免影响发动机寿命。

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别信那些广告，什么节油设备能省个十几二十个百分点的，根本不可能。现在车企竞争这么激烈，要是真有这种神器，车企早自己用上了。就算那些东西真有点效果，那八成是通过损车的方法实现的。想省油，还是得靠老司机开车习惯啊。

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不能信！市面上的节油器五花八门，有些就是骗人的玩意儿。所有这类产品本身根本起不到省油的效果。就算装了节油器，如果开车习惯不好，比如猛踩油门，反而会更费油。很多车主觉得装了就能省油，这想法纯属想当然，根本不对。

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一般情况下是提不了的。汽车节油器的工作原理主要是靠车上的发电机供电，然后通过一个控制器自动控制电流，给节油器主机用。这个主机能把水拆分成氢气和氧气，再通过管道把这些气输送到发动机里，和汽油一起烧，这样就能省油了。