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三元催化器的清洗方法有三种：

第一种是往油箱加清洗剂。这方法最大的好处就是便宜又省事，直接加油箱里就行。不过效果真心一般，因为这种清洗剂在发动机燃烧完之后，到三元催化器那里早就没劲了，基本没啥清洁作用。

第二种是挂吊瓶清洗，也就是不用拆卸的免拆洗。优点是不用把三元催化器拆下来，但缺点是器材费用高，而且效果也不咋地。这种清洗主要是靠进气管的吸力把清洗剂吸进燃烧室，烧完后在催化器里制造高温氧化环境。

第三种其实原文没展开说，但根据前两种描述，可能是指拆卸清洗？不过原文第三点可能是个笔误，因为内容重复了第二种的原理描述。总之，这几种方法要么效果差，要么成本高，实际用处不大。

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把拆下来的三元催化器竖着立在塑料桶里，然后把一瓶清洗剂摇匀倒进高压喷枪的罐子，拧紧盖子接上气管。接着用喷枪对着催化器内部的栅栏均匀喷药，最好喷六秒停三分钟，重复的时候可以调个方向继续冲。药水会慢慢渗进积碳深处，开始冒泡然后把积碳软化成泥浆流出来，这样就洗干净了。