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三元催化器清洗剂的油箱添加步骤如下：

1、先找专门带前氧传感器接口的清洗设备，检查阀门、管路和喷头有没有问题，调整好气压，然后把规定量的B3043清洗剂倒进去；

2、启动发动机，关掉空调，让转速保持在2500-3000转的高怠速状态。等到车上的电子风扇开始转了就算完成这一步。如果是老款机械风扇，就直接保持高怠速跑满5分钟；

3、把前氧传感器拆下来，装上清洗设备的喷头，重新启动发动机。这时候让转速降到低怠速，同时打开设备的泵，把4升B3043药液全部喷进去。喷完后立刻把转速从低档一脚踩到高怠速；

4、最后往设备里灌4升纯净水，再开泵冲进去。接着继续保持高怠速运转15分钟，整个清洗就搞定了。

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先把车发动起来，等水温正常了关掉引擎，然后把这瓶清洗剂倒进专用的机器里。接着把机器的管子接到发动机的真空管上，重新打火，让转速保持在2000转左右。然后打开阀门，慢慢把清洗剂滴进进气管。整个过程需要30到40分钟，结束后再让发动机空转3到5分钟，把残留的液体排干净就行。

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直接倒进去就行，清洗液是通过工具从进气真空管吸进发动机里，然后经过燃烧室、排气管流到三元催化器那。在一定的温度下，清洗液和三元催化器表面的那些化学物质发生反应，这样就能达到清洗的效果。具体操作的时候，用吊瓶把三元清洗剂通过进气真空管送进燃烧室燃烧，这样在三元催化器周围就会形成高温氧化环境。通过氧化还原反应，能把黏在三元催化剂表面的硫、磷化合物，还有汽油没烧干净留下的东西，统统转化成二氧化硫和二氧化碳排出去，这样就能把三元催化器洗干净，让它重新恢复活性了。

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不能把三元催化清洗剂直接倒进油箱，因为这玩意儿根本不是这么用的。它的主要功能是让三元催化器的氧化还原反应效率更高，减少汽车尾气排放，把三元催化器内部管道疏通一下。这样排气管的阻力小了，发动机动力还能稍微提一提。长期用还能省点油，让三元催化器的寿命更长些。不过关键一点，你得按说明书的正确方法加，千万别乱倒进油箱里，那样根本没效果还可能出问题。