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换电动车钥匙电池的步骤其实挺简单的，我来给你说说：

1. 先把要换电池的钥匙和对应型号的新电池准备好；

2. 钥匙底部有个细缝，用手指捏住缝的位置，往左边掰钥匙表面那层亮面壳，掰开后电池仓会弹出来。这时候就能把旧电池抠出来，装上新电池；

3. 把新电池对准钥匙里的卡扣槽放好，然后把卡扣推进钥匙里，再把刚才掰开的亮面壳合上按紧。这样钥匙电池就换好了，整个过程也就几十秒的事。

注意要选对电池型号，别掰钥匙的时候太用力把壳掰变形了。要是掰不动可能需要用指甲辅助一下，但别弄坏了。换完试试按锁车键，能听见“滴”的声音就说明换对了。

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拆遥控器外壳：遥控器底部有个凹进去的小槽，用硬币卡进去转一圈，就能把外壳的卡扣撬开，然后把里面的主板拿出来。主板周围裹着一圈防水橡胶圈，把主板连同橡胶圈一起取出来，再把橡胶圈拿掉，就能换新电池了。电动车遥控器其实就是个能发无线电信号的小设备，用来远程控制电动车。这些信号传到车子那边后，能指挥车子的各种部件干活，比如接通电路、移动操作杆、启动马达啥的，再由这些机械结构完成具体动作。这种遥控器和红外遥控器互补，现在在电动车、汽车的远程控制和防盗系统里用得特别多。现在用的无线遥控器都用国家规定的UHF频段，信号传播特性跟光差不多，走直线，绕弯能力差。要是中间有墙挡着，信号就衰减得很厉害，特别是钢筋混凝土墙，金属材料会吸收电波，影响更严重。信号准确性高，因为编码技术好，除非收到自己对应的代码，否则接收器基本不会误动作。

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遥控钥匙背面有个圆圈，其实就是电池盖子，中间有个凹槽。你拿个硬币按着凹槽往里按，再拧开盖子就能看到纽扣电池了。这个凹槽在钥匙正面和背面的接缝处，根据凹槽的大小选个合适的工具，往里一按一拧就能打开，电池就露出来了。