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胎压监测灯亮说明轮胎没气了，遇到这种情况怎么办呢？这里分几种情况：

1、长时间开车导致胎压监测灯亮

这种情况一般是因为某个轮胎气压低，高速行驶时轮胎温度升高，反而让胎压变高，这时候得赶紧靠边停车休息，或者换备胎。

2、轮胎长时间没充气变瘪导致灯亮

如果气压低于1.8，胎压监测灯就会亮。平时要记得检查轮胎气压，确认胎压监测设备是否正常工作。如果车子有问题时监测灯没响，那就是监测设备出故障了。

3、点火开关打到ON/START档位时，指示灯和胎压监测灯同时亮2秒后灭

这可能是原车接收器没和轮胎传感器配对，或者换过接收控制器没重新配对。这时候需要去4S店让专业师傅用专用工具，重新读取轮胎传感器的ID并绑定到接收器上。自己搞不定的话千万别硬来。

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胎压监测得先开一段路才能起作用，你车子还没动当然测不出来。这种简单的胎压监测系统其实是用ABS系统里的传感器功能来比对轮胎转数。胎压不足的轮胎因为变扁，周长就比正常轮胎短。所以要是四个轮胎里有一个胎压低，开起来的时候转数就会和其他轮胎不一样。不过这种方法有个毛病，得等到轮胎少好几磅气才能检测到，而且如果四个轮胎都胎压低的话就傻眼了——完全没气才会报警呢。

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会响的，这种情况通常是胎压极慢地下降，一时半会找不到具体是哪个轮胎漏气。这时候可以用胎压表测一下，前轮2.3，后轮2.5。如果发现气压不足，补满之后再观察胎压报警灯。要是过几天报警灯又亮了，可能得拆胎检查了。4S店那边一般的做法是把两个前轮调到2.3，后轮调到2.4，然后把胎压报警给屏蔽了。