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除了手动挡，其他变速箱都不能空挡滑行。空挡滑行最容易让变速箱油温飙升，最后搞坏变速箱。具体来说：

1、双离合变速箱（DCT）有两组离合器，所以也叫双离合变速器。这两组离合器用电子控制，靠液压推动，分别对应两套行星齿轮。传动轴也分两部分，中间实心轴管一组，外层空心轴管另一组。这种结构完全颠覆了传统变速箱的设计；

2、双离合的工作原理其实挺简单：一个离合器管奇数挡，另一个管偶数挡。当你挂一个挡位时，另一个离合器和下一个挡位已经提前准备好，当前挡位一松开就能立刻切换，所以换挡速度比普通自动挡甚至手动挡都快；

3、虽然结构复杂，但双离合变速箱的体积和重量没比手动挡重多少，比自动挡还轻便。所以装了双离合的车，负担不会比手动挡大。

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干式双离合理论上是可以挂空挡滑行的。如果你觉得开干式双离合的车在低速时换挡特别顿挫，那空挡滑行确实能改善驾驶感受。不过湿式双离合就不建议这么干了。湿式双离合的离合器泡在变速箱油里，润滑靠的是高压油泵。要是挂空挡，油泵就没动力了，变速箱里的零件就容易缺油，长期这样空挡滑行肯定伤变速箱。

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自动挡变速箱主要分干式双离合和湿式双离合，还有AT这些类型。有些车主脑洞大开，看到红灯就喜欢空挡滑行。这里需要说明的是，不是所有车都能这么操作。能空挡滑行的只有手动挡和干式双离合车型，因为它们的变速箱用的是飞溅润滑方式。而AT和湿式双离合用的是动力润滑系统，需要油泵持续供油润滑零件。如果这些车型空挡滑行，变速箱绝对会受伤。

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湿式双离合变速箱绝对不能空挡滑行！这可是交规明令禁止的操作。为啥啊？空挡滑行不仅不省油，还特别危险。对自动挡车子来说，空挡滑行分分钟能把变速箱给烧了。正常开车时挂N挡，这时候变速箱输出轴转速贼高，但发动机又在怠速，导致变速箱油泵供油不够，润滑就变差了。再说了，变速箱里那多片离合器，虽然这时候动力切断了，但被动片还是被车轮带着高速转，很容易打滑，后果相当危险。