+向他提问

干式双离合使用寿命应该是在35万公里左右，湿式的寿命会比较长一点：

1、湿式离合器的优点是工作平稳，传动扭矩大，接合点是渐进式，使用高度舒适，缺点是低温下分离不彻底，需要定期保养换油；

2、干式双离合器是一种相对简单、低成本的方式出现的，应对大众化消费的双离合变速器，由于其结构简单，体积和重量均小于湿式双离合变速器，适合紧凑，小型车本已受限的机械空间；

3、另外，湿式双离合的冷却液（油）需要定期更换保养，而干式双离合变速器在保养上也更经济实惠。

+向他提问

干式双离合变速器在保养上经济实惠，但寿命会短一点，35万公里左右就没用了。双离合的摩擦片和手动挡的摩擦片一样是损耗件，到了一定的里程需要更换，而双离合的其它部位就和手动变速箱的原理差不多，都是齿轮直接传递，因此双离合除了固有的缺点目前无法完全克服以外，实际上双离合的寿命并不比AT或CVT差，只需要定期更换损耗件、更换变速箱油（齿轮油）即可。

+向他提问

目前来说，大众的双离合变速箱技术是做得做好的。就湿式变速箱而言，内部有油液浸泡，故障率相对较少，但一般容易引起一些顿挫冲击感，8万到12万容易出问题。干式双离合变速箱内部没有油液浸泡，都是机械的碰撞，异常问题常见。故障率比较高，因为磨损大，特别是经常行驶拥堵路面，离合器坏的就会快一些。大概坏的公里数根据个人使用情况6万-9万左右吧，这个东西不是绝对的。