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每种怠速阀的位置都不一样，但它们的作用都差不多。主要装在节气门旁边那个小孔上，工作原理是这样的：1、怠速控制阀由电脑控制，根据点火信号，在发动机转速低于750转时；2、立刻启动怠速阀，让发动机转速提上来，等转速超过1050转后就停止动作；3、带空调的车型，这个阀还叫“怠速提速阀”。因为开空调时压缩机要耗油，会让怠速转速掉下来，这时候怠速阀就会自动打开，保持转速稳定。

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怠速控制阀装在节气门旁边的小孔上，由电脑根据点火信号来指挥工作。当发动机转速低于750转时，这个阀门就会自动打开，往气缸里加点空气，让转速提上去；等转速超过1050转，阀门就关上停止工作。如果车上有空调的话，这个阀门还有个名字叫“空转加速阀”。开空调时，空调压缩机工作会让发动机多费点劲儿，这时候阀门会配合着调整进气量，确保怠速时转速不会忽高忽低，保持稳定运转。