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货车走高速的收费规则是这样的：

1、高速过路费收多少，是按国家《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》来的。所有收费高速，不管是政府还贷的还是企业经营的，都分两种收费方式：按车型收费和按重量收费。已经装了称重设备的高速，货车按吨每公里收费；没装称重设备的，就按车型来收；

2、基础费用是0.08元每吨每公里。具体来说：车货总重量≤10吨的，直接按0.08元算；超过10吨但不超过49吨的，重量越超，单价越低，从0.08元降到0.03265元；如果车货总重量还没到5吨的，统一按5吨算；最后算出来的费用如果不到15元，就按15元收；

3、超载车辆分情况处理：没超载的部分正常收费；超载≤30%的，超出来的部分按基础费率的1倍到3倍收；超载30%-100%的，超出来的部分按3倍到6倍收；超载超过100%的，超出来的部分直接按6倍基础费率收费。

注意：超载部分的倍数是随着超载比例逐渐增加的，不是突然跳档。

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[content]根据车辆总重量来算费用：如果车货总重不超过5吨的话，每吨每公里收9分钱；要是5吨到15吨之间，收费就从9分每吨公里开始，按比例慢慢降到9分；15吨到30吨的，收费从9分开始降到6分每吨公里；超过30吨的，就按30吨来算费用。注意这里的“线性递减”就是说中间的吨位对应的费用是在两个数值之间均匀变化的。

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高速正常装载车辆收费是按车货总重量计算的。具体来说：

- 如果车货总质量不到10吨，每吨每公里收9分钱；

- 10吨到40吨之间的，按重量递减来收，从9分钱降到4分钱每吨每公里（之前规定是5分钱，现在改成了4分）；

- 超过40吨的，统一按4分钱每吨每公里收费（之前也是5分钱，现在调整了）。

这样分段计费，总质量越重单价反而越低，不过超过40吨后就不再降了。

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每个地方的标准都不一样，而且同省内的高速每公里造价也有差异，压根没有统一的数字。五菱面包车有五菱之光、荣光、宏光这些型号，座位数有5座、7座和8座几种。7座及以下的按小车标准收费，具体费用要看高速等级和地区，通常每公里0.45到0.6元。8座以上的算中型货车，费用同样是根据高速等级和地区不同，大概每公里0.55到0.8元。