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胎压灯亮了但没漏气？八成是传感器出问题了，得去修修看。先说说胎压报警的常见情况：

1、其实胎压警报无非两种可能——真有问题，或者传感器自己闹脾气；

2、具体来说，可能的情况包括：轮胎被扎漏气、胎压太高、低胎压长时间跑、太久没补气导致胎压低。胎压监测系统主要分两种，简单来说就是“直接测”和“间接测”：

直接胎压监测就是在轮胎里装个传感器，实时测胎压，数据直接传到仪表盘显示具体数值。这种的优点很明显，只要轮胎有问题，比如没气了或者漏气，都能第一时间提醒，精度高。

间接胎压监测就有点绕，它靠的是轮速传感器。原理是通过对比四个轮子的转速差异来推算胎压。比如某个轮胎胎压低了，轮胎会变扁，直径变小，转速就会比其他轮子快或慢，系统检测到差异后就会报警。不过这种监测方式没直接测那么准，容易误报。

总之，如果灯亮了但没漏气，大概率是传感器坏了，建议去4S店或者修理厂检查一下。

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胎压报警灯亮了，大概率是轮胎在慢慢漏气，但肉眼可能看不出来。建议直接去轮胎店充气，然后用肥皂水再检查一遍。要是真没漏气，那可能传感器有问题，得去店里换个新的，费用跟补胎差不多。