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车用尿素溶液在税务分类里被归到催化剂这一块。简单来说，这玩意儿是给柴油车净化尾气用的关键材料。现在国内推行国四排放标准，SCR技术方案（选择性催化还原）基本成了柴油车的标配，而车用尿素正是这个系统的核心耗材。随着各地开始严格执行国四标准，估计这玩意的用量得蹭蹭往上涨。

现在市面上的SCR系统主要由两大部分组成：装车用尿素的罐子和催化反应装置。这套系统的工作流程挺智能的——尾气里一旦检测到超标的氮氧化物，尿素罐就会自动喷射溶液。这些溶液和废气在催化装置里碰头后，会通过化学反应把有害物质分解成没啥污染的氮气和水蒸气，最后排出去的尾气就干净多了。