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汽车防滑开关的使用方法：

1、汽车制动防滑装置主要由电路部分和悬挂部分组成。电路部分包括驾驶室工作台双控手动开关和脚刹重压延时自动开关及底盘的电磁阀和继电器，以及回收电机及相应的开关和线路等主要部件组成；

2、汽车驱动力大于驱动轮与路面间的附着力是汽车发生加速滑转的直接原因。汽车在附着系数小的路面行驶，会经常出现驱动轮滑转现象。要防止驱动轮滑转，就必须对驱动力矩加以控制，适当降低汽车驱动力；

3、降低汽车驱动力的控制方式主要有制动控制、发动机控制和发动机与制动综合控制三种方案，当ISR ECU检测到驱动轮滑转时，则 ASR ECU就对驱动轮的滑转加以控制。汽车行驶时，ABS/ ASR ECU根据各车轮转速传感器产生的车轮转速信号，确定驱动轮是否滑转。

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车身稳定系统（ESP）、牵引力控制系统（TCS）、驱动轮防滑系统（ASR）、车辆动态控制系统（VDC）等，这些都是汽车防侧滑系统的衍生，其中防侧滑系统的最高形式就是ESP。我们就以ESP为例来说说车辆的防侧滑系统该怎样开启，又是怎样使用的？ESP通常车辆上是默认开启的，我们不需要手动操作去开启。如果你的汽车有配备ESP或其他形式的防侧滑系统，那厂家一般会在车辆上设置一个控制开关按键，我们只要短按一下即可关闭ESP ，同时仪表盘上的ESP 指示灯亮起，如果想要重新开启ESP则再短按一下。ESP的主要作用是对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。由于ESP是默认开启的，说明我们在正常行驶状态下都要让ESP保持开启状态，那厂家设置这个关闭按键又是为何？其实这个按键就是用来防止某些情况下ESP对行车的干扰，如以下几种情况就要暂时关闭ESP。