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新车磨合期猛踩油门会出现以下情况：

1、暴踩油门的行为可以说是对汽车的发动机伤害特别大，因为平时我们正常发动机都是通过曲柄连杆机百构和配气机构一起来多个零件协作运动的，可是发动机大油门的话；

2、基本上属于全速空载的状态去运行，这样就可能会出现让发动机内部的零度部件配合的时候出现误差；

3、如果低挡高油门的话，就会让发动机内部的零部件摩擦过热，导致润滑度和散热程度降低，而零部件之间配合程度低的话，就会让发动机的磨损加剧，大大的降低，发动机的使用寿命。

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当在比知较宽阔且没有堵车情况的道路时，就得猛踩。这是道因为猛踩油门使得车子转速高，那么汽油燃烧就比较充分，避免了积碳，我们都知道积碳对于汽车动力部件损伤较大，那这时对车子就很有好处了。当在堵版车比较严重的路面时，猛踩油门就比较吃亏了，最重要的是还会增加油耗，在油价飞涨的今天，还是省一点儿是一点儿的。那么这时候就应该采取温柔开车的方式了，能使积碳少一点。

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当然有了，猛踩油门，喷油量突然增加，造成燃烧不充分，会产生积碳损伤发动机，同时增加油耗。

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猛踩油门不好，但偶尔为之，也没什么。急刹车对车没影响，只是会磨损轮胎。所以遇到情况该急刹就得急刹。