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[content]新车磨合期能不能跑长途高速呢？可以，但得注意控制车速和转速。大部分新车上高速的话，时速别超过100公里，发动机转速最好别超过3000转。磨合期的新车尽量别超载，市区道路其实比高速更适合磨合，因为走走停停能让车各部件更充分地磨合。

高速路平均时速都在80公里以上，最高能开到120公里，比普通路快60%到70%。但新车在磨合期必须控制速度，不能开太快，建议把时速控制在50到80公里之间。

等开了1500公里后，可以慢慢把转速和车速提到车辆允许的最高速度，但别猛踩油门。这样活塞、气缸这些关键部件才能在缓和的状态下逐步适应更高负荷。记住，磨合期就像新员工入职，得循序渐进，别一开始就干重活。[content]

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现在跟以前可不一样了，中国现在造车技术已经进步很多了。新车在磨合期根本不会出现金属屑这种问题。而且现在很多汽车厂家在组装发动机前都会先进行冷磨合，所以现在国产车质量这么好，在磨合期跑高速完全没问题。

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新车刚买回来最好别跑长途。新车在磨合期跑长途的话，发动机会一直工作，时间越长，发动机零件磨损得越厉害。为啥呢？因为汽车组装之前，每个动的零件都是单独加工的，加工的时候多少会有误差。组装好后，有些零件在运转的时候可能会局部直接碰着，这样润滑油就进不去，摩擦面容易被磨坏。磨合期就是让这些刚开始接触的地方磨合一下，把那些凸起的地方磨平，这个过程就叫磨合期。

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1、新车磨合期尽量别跑长途。2、要是非得跑长途，建议这么搞：A、车速最好别低于90码；B、跑一段就进服务区歇会儿，人要休息，车也得缓一缓；C、出发前去4S店做个全面检查；D、车上备几个安全锤啥的应急工具。