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新车磨合期猛踩油门不太好，油耗会变高。先说结论：新车都有磨合期，一般是3000公里。过了磨合期可以适当跑跑高速。现在汽车出厂前发动机已经做过冷磨合了，厂家也不太建议再刻意磨合，但磨合确实有必要，主要是车本身的部件磨合和驾驶者适应车辆。

具体操作注意这几点：1. 磨合期别超载，载货别超过500公斤，别拖车；2. 开车时别猛踩油门急加速，加减速动作要轻柔；3. 首次保养前车速别超过80码，首保后可以尝试拉高速；4. 上高速后从80、90、100码逐步递增，每个速度跑几分钟，但必须遵守交规。超过1万公里后偶尔跑高速也没问题，前提是确保安全。

磨合期不是说要跑出多高时速，主要是让变速箱在不同转速下适应运转。记住，安全第一，别把车开到极限状态就行。

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短时间猛轰油门没问题，但长时间这样对发动机肯定不好。磨合期原本是指机械零件刚开始运转时相互接触、摩擦、磨合的过程。现在这个词也被用在其他方面，比如形容两个团队刚开始合作要互相熟悉适应的阶段，或者新人刚入职要适应公司环境的时间，甚至情侣刚处对象时互相了解的过程都可以说是在“磨合期”。

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新车磨合期猛踩油门确实容易费油，但其他方面问题不大。磨合期也叫走合期，是新车或者大修后的车辆刚开始跑的阶段，一般在1000到1500公里左右。这个阶段主要是让各个机械部件充分接触、摩擦、适应，最后形成稳定的工作状态。通过磨合，能调整提升车辆各部件适应环境的能力，把零件表面的毛刺磨平。磨合的好坏，直接影响到车的寿命、安全性和油耗表现。