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轮胎正面被扎了：1、如果只是破了个小口子，暂时还能用，但平时要多留意破损周围有没有开裂、磨损加快或者鼓包的情况，发现这些就得赶紧换轮胎；2、破损后千万别上高速，高速行驶时万一再磕碰容易突然爆胎；3、别超载，破了个洞后轮胎承重能力下降，装太多东西容易爆胎；4、如果是前轮破的，最好调到后轮用，这样如果爆胎的话相对更安全些；5、最靠谱的办法是找专业轮胎店检查维修，他们处理得更可靠；6、实在不行当备胎应急用，别指望长期开。

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轮胎侧面是整条轮胎最脆弱的地方，不像中间那个厚实的胎面有硬邦邦的橡胶保护。里面那些像帘子一样的帘线层虽然能撑住胎壁，但一旦被划伤到这层，爆胎风险可就高得很了。再说了，就算用热补这种相对靠谱的补法，顶多也就是暂时管用。为啥？因为胎侧在车子跑的时候会不停弯来弯去，时间一长补的材料准掉，这叫“浪涌现象”。所以要是胎侧伤得比较狠，必须赶紧换新胎，别心存侥幸。

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要是轮胎侧面被划了但不严重，没伤到里面的帘子线层的话，其实不用急着补也没啥问题。当然如果你心里不踏实，可以直接去汽修店修补一下那个缺口，再做下动平衡就行，补完后的轮胎用着跟没受伤之前差不多。不过要是已经伤到胎侧内部的帘子线层那就麻烦了，基本上得直接换新轮胎，不然开车会有安全隐患。这个轮胎侧面划痕的问题，直接关系到开车安全，千万不能不当回事。

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轮胎主要分两层，外层是橡胶，内层是钢丝帘布。这钢丝帘布是轮胎最核心的部分。轮胎表面被划伤后需不需要换，得看具体情况。如果划痕已经伤到里面的钢丝帘布，那必须得换。或者只要能直接看到钢丝帘布，建议尽早换掉。要是钢丝帘布出现断裂，继续开车就有爆胎的风险。