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本地车牌在外地年检其实挺方便的：

1. 全国都实行车辆“通检”了，不用再跑回登记地去。你直接在外地找个车管所或者检测站，就能办年检，连委托手续都不用办了；

2. 如果是6年内的新车（免上线检测），带齐行驶证和交强险保单，去当地车管所的监管中心就能领检验合格标志；

3. 超过6年的老车，同样带着行驶证和交强险，直接去就近的社会检测站检车就行。记得先预约一下，别白跑一趟。

这流程走下来，外地年检跟本地差不多，关键材料别落下就行。

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机动车年检前，先查查车有没有违章记录。要是有违章没处理，那年检肯定过不了，得先去把违章处理完才能继续。接下来是灯光检测，这一步特别关键。好多车主年检时被告知车灯亮度不够，这时候可能要收费调试一下。不过别担心，一般调整一下就能通过。其实车灯调试不复杂，尤其是中低端车的车灯都是螺丝固定的，开段时间后车灯角度偏移很正常。要是检测不过，拧紧螺丝就搞定了，不算大问题。

再说说环保标，黄蓝绿三种颜色对应不同的排放标准。按照规定，年检时得先去专门的尾气检测站测排放，合格后再去车管所做安全检测。如果直接跳过尾气检测，车管所是不会给贴合格标的。最后说个头疼的问题：尾气老过不了关，尤其老车更容易遇到。这种情况下，建议找懂行的人帮忙，说不定能省不少事。