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汽车油表不准了怎么办？先说结论：油表不准可能是显示系统或者测量系统出问题了，发现不对劲赶紧去修，不然车子突然没油抛锚在半路就麻烦了。

先说下油表的工作原理：油表其实分两部分，显示部分和测量部分。显示部分就是仪表盘上那个指针或数字，告诉咱们油箱里还有多少油；测量部分在油箱里，通过一个会浮动的浮子、一根金属杆和一个可变电阻来工作。简单来说就是油箱里的油面高低会带动浮子上下动，金属杆跟着移动，改变电阻的位置，把油量数据传给显示部分。

那油表不准的常见原因呢？大概率是油泵里的浮子坏了。这时候得检查这个部件，如果坏了要换新的。不过要注意，有些车子能单独换浮子，有些不行，必须连带着整个油泵总成一起换，不然修不好。

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最简单的办法是把油箱感应器的两根线短路，或者把连接油表的那根线直接搭铁。因为这一般不需要拆任何零件就能操作。如果短接后油表指针有反应，那就是油箱感应器坏了；如果油表没动，问题可能出在油表本身或者线路断路。这时候可以拆下仪表，把从油箱感应器过来的那根线直接搭铁。如果这时候油表动了，说明是线路问题；如果还是不动，那就得换个新油表了。

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油箱油表不灵了，大概率是油浮子坏了，也就是油箱里的油位传感器。这个零件装在油箱里，具体位置轿车一般在后排座椅下面或者后备箱里有个小盖子，掀开就能看到油浮子和油泵。要是换完油浮子没把盖子拧紧，密封性不好，汽油容易从缝隙里挥发，到时候车里到处都是汽油味儿就正常了。

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是油泵里的油量传感器接触点磨坏了，导致信号传不通，这种情况只能整个换新的油泵总成。现在市面上买不到单独的油位传感器配件，必须全套更换。不过你可以把换下来的旧油泵留着，如果里面的电机还能用，以后遇到类似情况还能应急用上。