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自动挡停车时先拉手刹还是先按P挡？其实两种方式都可以，不过得先搞懂自动挡的挡位：通常有四个挡位，P是驻车挡，停车时用它锁住变速箱；R是倒挡，N是空挡，D是前进挡。停车尤其是坡道停车时，手刹和P挡要配合用，主要是防止车子溜车。先拉手刹再挂P挡的话，手刹能先扛住大部分重量，这样变速箱的压力会小一点。挂P挡时，变速箱里的齿轮会互相咬合，但咬合力度没其他挡位那么紧，所以挂完P挡松刹车时车可能会轻微晃动，这是正常现象。

其实先挂P挡还是先拉手刹差别不大，但要注意：如果在红绿灯前等车，最好挂N挡踩刹车，千万别长时间挂P挡。要是这时候被后车撞了，P挡状态下的变速箱很容易坏，维修费够心疼好一阵子。

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自动挡的挡位用哪个都可以，没有谁先谁后。先说说各个挡位是干嘛的：P挡就是停车用的，它能用机械结构锁住车轮不让车子动。R挡是倒车挡，想倒车就得挂到这里。N挡是空挡，临时停车挂这里就行。D挡是正常行驶用的行车挡。

停车时如果不想熄火：先踩死刹车，拉手刹，再挂N挡，最后松刹车。要是熄火的话：踩死刹车→挂P挡→拉手刹→松刹车。其实挂P挡和拉手刹的作用差不多，都是固定车子，单独用一个就行，不用非得两个一起用。不过如果两个都用了，车就更不容易动了，还能减少对P挡机构的磨损。

注意，P挡和手刹一起用虽然更保险，但也不是必须的，单用一个也够用。