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拆装汽车电瓶正负极的正确步骤和注意事项，老司机分享经验：

首先，装电池的时候其实挺简单的，把正负极对准对应的接口插上去，再用夹子固定好拧紧螺丝就行。不过这里有个关键点：装的时候一定要先接正极再接负极。为啥呢？因为当负极装好后，整个电路就通了。要是反过来最后装正极的话，用扳手拧螺丝的时候，一不小心扳手可能同时碰到电瓶正极和车体金属，这就等于把电瓶正负极直接短路了。轻则电池报废，重则可能冒出电火花，甚至引发爆炸，想想都吓人。所以记住顺序：装电池先正后负，拆的时候反过来，先拆负极再拆正极，千万别搞反了。

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其实汽车电瓶的充电都是发动机在干活。发动机一启动就会带着发电机转，发电机就开始给电瓶充电，形成一个循环。发电机的工作原理就是发动机带动皮带转动，再带动发电机转起来发电。多出来的电就会被电瓶存着。平时车子不发动的时候，咱们用音响、开灯、或者防盗系统这些耗电的东西，都是电瓶在供电。不过不能用太久，用久了电瓶就没电了，下次启动发动机就费劲了，因为没电了发动机都带不动。这时候就得给电瓶充电了。如果电瓶已经亏电了，光开车跑是充不进去电的，必须用充电器充好几个小时才能补满。因为亏电太久的话，电瓶内部的板子都受损了，必须充电修复。如果长时间不用车，比如超过一周，最好把电瓶负极线拔了，防止漏电。

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1. 先拧开电瓶盖子上的两个塑料扣子，把正负极上面的红色和黑色塑料盖子掀开（红的是正极，黑的是负极）；2. 接着用扳手把负极的螺丝拧下来，再拿螺丝刀轻轻撬开卡扣，最后就能把负极的电线拔出来了。