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全合成机油和半合成机油的区别主要体现在三个方面：第一，全合成油能适应更宽的温度范围。举个例子，要是想让发动机表面形成同样厚度的油膜，全合成油用的黏度值比半合成油低，换句话说就是更稀的全合成油就能达到半合成油那种黏稠度的效果。第二，在同样的驾驶环境下，全合成油因为分子结构更紧密，流动性更好，所以用更低的黏度就能给发动机提供足够保护。第三，耐用性方面，全合成油更换周期比半合成油长，但相比矿物油的优势其实没那么夸张，毕竟矿物油本来用料就差很多。

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全合成机油和半合成机油主要差在哪儿呢？我给你说说重点。首先基础油不同，添加剂里的TBN含量也不一样，所以全合成的适用温度范围更广。全合成油用较小的黏度就能保护发动机，耐高温和抗低温性能更好，而且稳定性更高，换油周期也更长。不过不是所有车都适合用全合成，比如你的英朗如果是1.4T发动机，最好用全合成；要是自然吸气的，半合成就够用了。注意啊，别觉得全合成和半合成价格差不大就随便用，关键得选适合自己车的，合适最重要。

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[content]全合成机油贵是因为用的原料好。它用的是全合成基础油，这玩意儿比普通的矿物油、半合成油贵4到6倍。加上性能更好的添加剂，综合下来不仅耐用、保护发动机效果好，还能省点油钱。所以价格自然就上去了，但用着确实比便宜的油靠谱。