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变速箱和波箱其实是同一个东西，只是名字不同。简单来说，变速箱是车里的核心部件，主要负责调整传动比，让车轮能根据需要改变扭力和转速。现在科技发展了，变速箱也升级了很多，从最早的纯手动挡，到现在的无级变速，操作越来越方便。早期的变速箱换挡还容易熄火，现在有同步器帮忙，换挡就顺多了。

工程机械设备大部分用柴油机驱动，但柴油机的动力输出范围比较固定，转速和扭力变化小，没法满足各种复杂工况的需求。比如挖掘机挖土和开快车时需要的动力完全不同，这时候就需要变速箱来调节，平衡动力和速度的问题。变速箱的好坏直接影响工程机械的性能，包括动力表现、油耗高低和操作体验。

现在常见的变速类型有机械传动、液力传动、静液压传动三种。变速箱根据换挡方式还能分人力手动换挡和自动动力换挡，结构上又分为定轴式和行星式两种。简单说就是变速箱通过不同设计来满足各种机械的使用需求。

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其实没区别，就是名字不一样。变速箱主要指汽车上那个部件，分手动和自动两种。手动变速箱主要是齿轮和轴组成的，靠不同的齿轮搭配来改变速度和扭矩；而自动变速箱（AT）则由液力变扭器、行星齿轮组、液压控制系统这些部件构成，通过液力传动和齿轮组合来调整速度和扭矩。

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其实是一个东西，就叫法不同。汽车上那个变速箱（Transmission）在咱们日常说的叫“变速箱”；到了工厂机械那边，一般管它叫“变速机”。简单来说，就是用来转换机械动力的设备，可能是机械结构也可能是液压的那种。