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汽车水温高的处理方法：

1、车辆出现水温过高时，车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的；

2、熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液便不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，有可能会损坏发动机；

3、正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

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水温过高是因为，冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因造成的。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。

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这时切记不要先熄火，而是打开引擎盖，用水来浇洒水箱，使水温快速降下。千万不要拧开水箱加水盖，否则热水会喷出烫伤人。等到发动机的水温降到正常后，再用湿毛巾将水箱盖慢慢拧开。整个过程中都不要熄火，拧开水箱盖后加防冻液。要实在没有防冻液的话，加水也能凑合用。这里要说的是，在天气冷的地方，应尽快换新的防冻液。要是车辆在高速路上行驶时，发动机水温过高超过红线的话，应先将车慢慢停在应急车道上，并在150—200米处放置三角警示牌，同时打开双闪灯，以便提醒后车注意避让。当发动机水温降到正常后，再加水或者防冻液。

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汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。