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氧传感器坏了会有啥表现呢？这里给你说说：

1、如果传感器坏了，发动机电脑就收不到排气管里的含氧量数据，没法自动调节混合气浓度。这会导致油耗飙升、尾气污染加重，车子还会出现怠速发飘、点火不着、抖动厉害这些问题；

2、氧传感器的陶瓷部分特别脆，要是用硬物敲击或者用高压空气吹洗，很可能把陶瓷给崩碎了，直接报废。所以处理的时候要轻拿轻放，发现问题赶紧换新的；

3、加热型氧传感器里有个加热丝，如果这根线烧断了，传感器就无法达到工作温度，相当于成了摆设；

4、检查的时候要把氧传感器从排气管上拆下来，看看通气孔有没有被堵住，陶瓷探头有没有裂纹。发现破损必须换新的，别硬撑。

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汽车氧传感器中毒主要有两种：铅中毒和硅中毒。铅中毒一般出现在用含铅汽油的车上，硅中毒则是汽油或机油里的硅化合物烧后生成二氧化硅惹的祸。要是中毒不严重，清理一下就行，但如果传感器内部结构坏了，就得直接换新的。

氧传感器的陶瓷部分又硬又脆，用硬东西敲或者用强气流吹洗都可能把它崩裂报废。所以处理时得特别小心，发现问题尽早换，别耽误正常开车。

加热器电阻丝要是烧断了，传感器就达不到工作温度，直接失效。车主得对氧传感器的状态心里有数，发现问题及时处理，避免影响行车安全。

线路断了或者脱落也会让氧传感器罢工。日常检查时，如果发现传感器顶端发黑，可能是积碳导致的。这时候先把发动机积碳问题解决了，氧传感器上的积碳通常能自动清理掉。