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油门感应器的调节方法其实挺简单的，分三步走：

1、离合器拉线怎么调？其实就是调节离合踏板的空行程。调整螺母拧紧的话行程就变大，放松螺母行程就变小；

2、离合踏板空着不用时最好留15到25毫米的间隙，总行程大概150毫米左右。注意安装分度离轴转动臂的位置别搞错了。拉线上的螺丝拧紧是调高，松螺丝就是调低；

3、离合器装在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝固定在飞轮背面，它的输出轴直接连着变速箱的输入轴。

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油门确实能调，但必须找专业的人来弄，4S店的师傅一般也做不了。这事跟车的设计有关，所以平时别随便动。特别提醒，油门和发动机的控制模块直接挂钩，乱改容易出问题。

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离合器调节主要是调整它的控制机构。如果是机械式离合器，可以调节，具体方法就是通过调整离合器拉线的松紧程度来实现。而液压式离合器的高低位置是不能调的。至于离合器踏板踩起来轻重的问题，调节方法有两种：通过调整控制部分可以稍微调一调，但如果是液压式的，控制部分本身就不支持调节。

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说白了，开车顺不顺手，我觉得主要跟几个方面有关：有没有离合器、油门调校，还有车况怎么样。现在大部分车都慢慢往自动挡发展了，手动挡车型确实越来越少见了。