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把车刹住后挂到P挡，拉紧手刹，这时候脚就可以离开刹车踏板了。不过要注意三点：

1、自动挡的P挡是通过变速器内部的机械结构锁住车轮，辅助手刹固定车辆。但要是停在坡道上；

2、挂P挡后再次启动时，挡把可能不容易从P挡退出。这是因为停车时如果先挂P挡再松刹车，车子会因为自身重量稍微下滑，把P挡的锁止机构完全卡死，就像门锁插销被外力顶住时不容易拔出来一样；

3、所以停坡道的正确操作应该是：先挂N挡拉紧手刹，松开脚刹让手刹完全发力后再挂P挡。这样下次起步时挡把就能轻松拨出来了。

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右脚赶紧松开刹车，直接挪到油门上，轻轻一踩，别让车子往后溜就行。要是坡特别陡的话，把挡位挂到1挡或者2挡，这样起步更有劲儿。其实自动挡在坡道起步的时候根本不用手刹帮忙。虽然有些教材说得特别复杂，但实际根本用不上那些步骤。因为自动挡的变速箱自带“液力变矩器”，这玩意儿有个“蠕行功能”，松刹车后车子自己就能往前溜一点，起步轻松多了。