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在斜坡上停车的小技巧：

1、不管停车时车头是朝上坡还是下坡，千万别只用手刹！正确做法是手刹 挡位一起用。具体来说，手动挡车停好后，脚先踩着刹车，拉上手刹，再松脚刹，这时候车子可能会轻微溜一下，这是正常现象，说明手刹已经起作用了。接着确认挡位：上坡方向停车挂一挡，下坡方向停车挂倒挡，熄火下车就行；

2、自动挡车的话，直接挂P挡就行，但记得拉手刹。不过自动挡的P挡本身就有机械锁止，配合手刹会更稳妥；

3、重点提醒：手动挡车一定要记得挡位和手刹配合，不然光靠手刹容易溜车。比如车头冲上坡，挂一挡；车头冲下坡，挂倒挡，这样四个轮子都“锁”住了，大部分斜坡都能稳住。

（注意：自动挡不用纠结挡位，直接P挡 手刹就好）

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先说一下正常停车的正确步骤：开进车位→挂P挡→拉手刹→下车走人。这在平地完全没问题，也挺安全。不过要是停在坡道上，就得注意安全细节了。坡道停车比平地停车危险，所以得多留个心眼。那怎么在坡道上安全停车呢？最基本的还是得拉紧手刹。但有个问题，如果长时间停在坡道上，机械式的手刹内部弹簧和拉线容易因为持续受力出现疲劳，导致手刹失去刹车效果，严重的话可能完全不管用。

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先把车停在路边，车头朝上，正常熄火、空挡、拉手刹。这时候挂到一挡，踩住刹车慢慢松开手刹，直到手刹全松开，然后松刹车。这时候车会有点往后溜的趋势，但听到“咔”的一声后，车就稳住不动了。经过测试，如果车头朝下的话，挂倒挡的方法同样有效。原理是利用发动机的阻力来加强停车时的制动效果。因为一挡和倒挡是变速箱里传动比最大的两个挡位，同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位，所以用这两个挡位停车时，发动机的制动力最强，效果最好。