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检查机油要冷车，这是老司机都知道的经验：1、要是发动过车，发动机热了，机油就会膨胀，标尺测不准。而且热车启动过，机油可能还挂在缸盖上没流回油底壳，这时候测不准真实油量；2、机油尺本来就是用来测静止时油面高度的，判断油量够不够。正常机油尺都有明显上下限标记，只要油位在这两个刻度之间就行。刚好在中间最好；3、但要注意，机油不是越多越好。油面越高，曲轴转起来就越费劲（因为要搅动更多机油实现润滑），最理想的状态是油面在中间偏下一点。这样阻力最小，油耗最低，同时润滑效果也稳定。

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检查机油最准的方法是冷车状态，把发动机关了等10到15分钟。等这段时间里机油会流回油底壳，这时候看结果才准确。如果经常要查的话，最方便的是早上还没发动车子前直接看，这时候油量显示也是准的。量机油尺的时候，车四个轮子得停在平地上，不能歪斜。要是车子歪了，油底壳里的油面高度就会变，测出来就不准了。

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当然是凉车状态下看！检查机油量的话，得先把机油加好，然后着车让发动机转一转，再熄火等三分钟。等发动机稍微冷却，油液回到油底壳之后再看标尺才准。机油就是发动机用的润滑油，英文叫Engine oil。密度差不多是0.91×10³（kg/m³），主要作用就是给发动机零件打润滑，减少磨损。还能帮忙散热降温，密封活塞和缸壁的缝隙，防止生锈腐蚀，甚至还能缓冲点震动。这东西对发动机太重要了，所以被称为汽车的“血液”。