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积碳对车发动机的伤害可大了，直接让发动机效率下降、油耗蹭蹭涨、车子抖得厉害还容易爆震，甚至能听到内部异响。具体来说：1、活塞、曲轴、气门这些关键部件最容易被坑。要是积碳把机油道堵死了，没机油润滑的话，活塞和缸壁一摩擦就可能拉缸，到时候就得大修了。而且积碳多了尾气也过不了环保检测，年审都通不过。2、积碳主要在喷油嘴、进气道、进气阀、燃烧室、活塞环这些地方堆积。轻度积碳会让车子冷启动困难、开起来没劲、油耗飙升、烧机油严重、尾气超标。严重的话会把火花塞、三元催化、氧传感器这些部件都给毁了，甚至让气门烧坏、粘死，引发早燃爆燃，最后拉缸报废。所以车主们千万不能对积碳掉以轻心。3、积碳是慢慢积累的，长期不管的话等发动机真坏了就晚了。平时要定期用燃油宝或清洗剂给发动机“洗洗澡”，机油保养必须按时换而且别换品牌，开车别猛轰油门，别超载，最好选带清洁功能的机油。

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一般不会直接导致发动机报废，不过发动机内部的积碳倒是挺危险的。要是积碳太多把油道堵住了，供油系统就可能出问题。一旦供油不畅，连活塞头都有可能被高温烧坏。这种情况常见于比较老的车子，积碳问题也更严重。