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间接式胎压监测系统（Wheel-Speed-Based-TPMS，简称WSB）是靠汽车ABS系统的轮速传感器来比较四个轮胎的转速差异，从而判断胎压是否正常。具体来说：1、ABS本来就是用轮速传感器来监控车轮会不会锁死，决定要不要启动防抱死功能。如果某个轮胎气压低了，车子重量会让这个轮胎的直径变小，这样转速就会和其他轮胎不一样。系统发现这种差异就会触发警报，提醒司机注意。这种方案成本低，但只能告诉你胎压有问题，具体数值测不出来，不够直观。2、间接式监测装置比直接式的便宜多了，它其实就是用ABS刹车系统里的速度传感器，比对四个轮胎的转数。如果某个轮胎气压不足，转数就会和别的轮胎不一样。因为和ABS共用传感器和信号，只需要调整一下车载电脑的软件程序，就能在行车电脑里新增个功能，提醒驾驶者某个轮胎胎压可能不足。