+向他提问

积碳会导致发动机拉缸的：

1、所谓的发动机拉缸是因为缸体内壁缺少润滑，而出现了挂伤痕迹，这种情况下发动机的动力就会下降，并且还会出现严重的烧机油现象；

2、由于拉缸，该缸缸压降低，会导致该缸工作变差，甚至不工作。拉缸后，缸套与活塞及环之间出现缝隙，缸内气体会进入曲轴箱，这样机油会增加，变质；

3、当气压进入曲轴箱，会导致发动机废气严重，造成发动机外部漏机油；严重时导致机油尺冲开；发动机工作不稳，加油不畅。油耗增加。严重时发动机不易启动。或者活塞与缸套粘死抱住，发动机动弹不得；

4、另一个比较常见的原因是发动机烧机油严重，积碳脱落导致发动机拉缸，有很多人发动机烧机油以后不及时维修，长期烧机油以后活塞环顶部位置就会出现积碳的问题，如果积碳脱落就有可能会造成发动机拉缸。

+向他提问

会，相比发动机积碳，机油泥对汽车造成的危害更加大。因为它会降低机油的润滑和散热功能，从而使发动机各个部件摩擦力变大，加快发动机内部零件的磨损。油腻会随着机油的流动进入到发动机各大油管中最后导致油管堵塞。大家试想，如果发动机油管堵塞会出现什么情况？没错，就是发动机“干磨”，严重的就是会导致汽车发动机拉缸。